400-1818-932


服务项目

Product Center


几何量仪器设备校准

几何量仪器设备校准是通过与标准几何量具或已知精度的参考系统对比,验证和调整仪器对长度、角度、形状、位置等几何参数的测量准确性,确保其符合国家计量标准及工程应用需求的过程。
5000/份
300元/份
  
几何量仪器设备校准是通过与标准几何量具或已知精度的参考系统对比,验证和调整仪器对长度、角度、形状、位置等几何参数的测量准确性,确保其符合国家计量标准及工程应用需求的过程。

一、概述

几何量仪器设备校准是通过与标准几何量具或已知精度的参考系统对比,验证和调整仪器对长度、角度、形状、位置等几何参数的测量准确性,确保其符合国家计量标准及工程应用需求的过程。其核心目标是:

1. 精度保障:消除仪器系统误差,确保工业制造、精密加工、质量检测的准确性;

2. 合规性:满足《计量法》及ISO 9001质量管理体系要求;

3. 质量追溯:建立测量数据可信度,避免因仪器偏差导致的产品缺陷或经济损失。

校准范围

· 长度测量仪器(游标卡尺、千分尺、激光测距仪);

· 角度测量仪器(角度规、分度台、光学倾斜仪);

· 形位公差仪器(圆度仪、轮廓仪、三坐标测量机);

· 大尺寸测量设备(激光跟踪仪、全站仪)。


二、检测标准与规范

1. 国内标准

· 《通用卡尺检定规程》(JJG 30-2023)

o 卡尺示值误差限值:±0.02 mm(0~300 mm量程);

· 《三坐标测量机校准规范》(JJF 1064-2023)

o 空间精度要求:U≤(1.5+L/350)μm(L为测量长度,单位mm);

· 《量块检定规程》(JJG 146-2023)

o 等级K量块尺寸误差≤±0.1 μm。

2. 国际标准

· ISO 10360-2:2022:三坐标测量机验收与复检标准;

· ASTM E2309-22:激光测距仪校准方法;

· DIN 862:2020(德国标准):游标卡尺技术要求与校准规范。


三、检测设备与技术

1. 核心校准设备

仪器类型

校准设备

功能与参数

千分尺/卡尺

标准量块(如Mitutoyo K级)

尺寸误差≤±0.1 μm,材质碳化钨;

三坐标测量机

标准球棒/步距规

球心距误差±0.5 μm,长度范围0.5~2 m;

激光跟踪仪

激光干涉仪(如Renishaw XL-80)

线性测量精度±0.5 ppm(0~40 m);

圆度仪

标准半球/圆柱规

圆度误差≤0.05 μm。

2. 辅助设备

· 恒温实验室:温度控制20±0.5℃,湿度50±5%,地基隔振;

· 数据采集系统:高精度传感器与软件(如PC-DMIS、PolyWorks);

· 自动定位平台:用于高精度重复定位(定位精度±0.1 μm)。


四、检测流程

1. 校准前准备

· 环境控制:恒温实验室预热24小时,仪器与被测件等温处理(避免热膨胀误差);

· 仪器初始化:三坐标测量机预热2小时,激光跟踪仪校准激光波长。

2. 校准实施

· 千分尺校准(示例)

1. 选取5个标准量块(如5.12 mm、10.24 mm、25.00 mm);

2. 千分尺测量量块,计算误差 ΔL=L实测L标准

3. 调整螺杆间隙或软件补偿,确保

· 三坐标测量机校准(示例)

4. 空间精度校准

o 沿X/Y/Z轴测量标准球棒(长度500 mm),计算空间误差 

o 校准后满足 

5. 探针校准

o 使用标准球校准探针半径补偿,重复性误差≤±0.5 μm。

· 激光跟踪仪校准(示例)

6. 激光干涉仪与跟踪仪同步测量固定靶球位移(量程0~20 m);

7. 对比数据,修正跟踪仪角度编码器与测距误差,线性精度达±1 ppm。

3. 数据分析与报告

· 校准证书:包含修正参数、空间误差分布图、有效期(通常1年);

· 示例结论“三坐标测量机在500 mm长度方向误差+1.2 μm,校准后误差≤±0.8 μm,符合JJF 1064-2023要求”。


五、费用与周期

1. 费用构成

校准项目

单价(元)

说明

卡尺/千分尺(0~300 mm)

300-800

含标准量块使用费

三坐标测量机(≤1 m³量程)

5000-15,000

含空间精度与探针校准

激光跟踪仪(≤40 m量程)

8000-20,000

含激光干涉仪校准服务

危房鉴定附加几何量检测

10,000-30,000

含大尺寸结构变形测量与安全评估

2. 校准周期

· 常规校准

仪器类型

周期

手持量具(卡尺、千分尺)

1-2天

三坐标测量机

3-5天

· 加急服务:额外支付50%费用,周期缩短至24-48小时。



六、实际应用

1. 汽车制造精密部件检测

· 问题:发动机缸体关键孔径设计公差±5 μm,三坐标测量机未校准导致误判超差;

· 校准介入:修正后复测孔径合格,避免批次报废损失超百万元。

2. 航空航天叶片型面检测

· 背景:涡轮叶片轮廓度要求±10 μm,轮廓仪偏差导致返工率30%;

· 校准方案:标准半球校准后,轮廓仪误差≤±3 μm,返工率降至5%。

3. 桥梁施工监控

· 需求:悬索桥主缆线形控制精度±5 mm(跨度1600 m);

· 校准措施:激光跟踪仪校准后,动态监测精度达±2 mm,确保合龙误差达标。

联系我们
电话:400-1818-932
邮箱:info@fosunfowa.com
微信:fosunfowa
地址:上海市万芳路515号A座